人车碰撞模拟数字模型_外文翻译.rar

包括英文原文和中文翻译，含详细作者及出处信息，其中中文6300多字

用于行人-汽车碰撞模拟的人体数字模型的适用性
Jason Stammen
车辆研究与测试中心
美国国家公路交通安全管理局
Aida Barsan-Anelli
信息系统与服务公司

摘要
本文介绍了一种先进的人体计算机模型的应用，这种模型最近由荷兰Delft的TNO-MADYMO公司发布，用于在人体轨迹和伤害严重程度方面重现真实的行人撞击事件。
本文的目的是描述应用此模型公布的死亡人体案例（PMHS）的轨迹以及头部合速度报告的论证过程并且展示该模型在行人——汽车碰撞研究中的应用。从行人碰撞研究数据库（PCDS）选择一个案例用于重建模型。
该模型被证明在确定条件下的头部测试中是准确的。然而，该模型不能被单独用于重建行人碰撞事故，除非a）从实验室的初步研究中得到了精确的刚度曲线，b）使用了详细的汽车数据，c）在案例中行人姿势相对于汽车在伤害事故中有较大的代表性。